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超载惹的祸?江苏高架桥是被运输货车压垮的?快看!能救命!

更新时间:2019-10-15 15:27

  

10月10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。本次事故迅速上了热搜榜第一,斯人已逝,愿安息!化工行业超载也相当严重,大家还是要谨慎,安全第一,赚钱第二。

超载惹的祸?江苏高架桥是被运输货车压垮的?快看!能救命!

10月10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。本次事故迅速上了热搜榜第一,斯人已逝,愿安息!化工行业超载也相当严重,大家还是要谨慎,安全第一,赚钱第二。

10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。

另据事故救援指挥部发布的信息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

无锡塌桥现场,大货车旁疑似散放着至少四匝大型钢材
▲无锡塌桥现场,大货车旁疑似散放着至少四匝大型钢材。

疑似无锡塌桥现场钢材照片,标签显示为日照钢铁控股集团有限公司的钢扎卷板,每匝重量为28535千克。
▲疑似无锡塌桥现场钢材照片,标签显示为日照钢铁控股集团有限公司的钢扎卷板,每匝重量为28535千克。

现场目击者称,这辆大货车所载货物估计上百吨。
▲现场目击者称,这辆大货车所载货物估计上百吨。

事件很快发酵,无锡临近城市常州上海等地传出将严查超载超限的通知: 

严查超载超限的通知

本次事故迅速上了热搜榜第一,斯人已逝,愿安息!化工行业超载也相当严重,大家还是要谨慎,安全第一,赚钱第二。

干货:怎么识别(躲开)那些能把桥压塌的大货车?

记住一些初高中物理的基本算法还是有用的,因为,那恰恰可以教你怎么识别并躲开那些能把桥压塌的大货车...下图这辆车,是重型自卸车,俗称泥头车。注意这是国际版,不是中国人改装后的,还有注意看下货栏结构(厚钢板加强)、货栏高度(半高),如果中国的货运司机用这车拉货,肯定不能回本儿。

严查超载超限的通知

再看一下我天朝特色版(注意货栏高度,和驾驶室顶平齐了!)

严查超载超限的通知

很方便超载了是不是?但这还不够能装,得从3排轮(含车头的)变成4排轮:

严查超载超限的通知

但这哪里够....来直接给你看个6轴、全高的:

严查超载超限的通知

它能装多少货呢?

首先,其体积大约是一个长集装箱,12米长,2.4米左右宽,2米左右高,粗算50-60立方米。

如果是煤炭(远古木材变的,每立方米1吨多点),总重六七十吨;轻微超载;

如果是沙子(水泥、石子等,每立方米1.5~2吨左右),那总重破百吨就是常态,长一点高一点150吨也不罕见。

可是,路政的规定是车货总重不超55吨,所以,这就已经超载近3倍了!(此外,一辆宝来或者卡罗拉,空重1.3吨,150吨能顶100辆...)如果是更重的货,比如铁矿砂,可以接近200吨。

所以,记住碰到这种车,要升到最高警备状态:

1)总计6排轮子的(一个12米长箱的)

2)货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的

3)装满沙子石子的。

如果你在桥上发现类似的车接近,就必须要离它远一节了!

而如果你发现两辆这种车靠一块儿,那...你还是祈祷吧.....

来看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力

早年北京的,6轴、高帮、满载沙土,160吨,单车KO一座老桥(白河桥),司机被起诉赔偿1500万:

严查超载超限的通知

早年太原的,6轴、高帮,装载矿粉,单辆183吨,KO一座老桥(东柳林桥)。估计司机还在奇怪:为啥以前拉满煤炭(七八十吨),桥都不塌,这次拉满矿粉(什么,一百八十吨?)就塌了:

严查超载超限的通知

2012年哈尔滨的:装满石灰,三打一,估计400吨,干翻一座新桥(司机们要不要这么笨,扎堆儿送死...):

严查超载超限的通知

最新的四打一,压垮粤赣高速一座新桥,瓷土比较轻,单辆才100吨,也是扎堆送死:

严查超载超限的通知

怎么样?最危险的大货车,能识别出来了不?

侧面看6组轮胎(6轴)、厚钢板、高护栏、满载。

单车可以KO掉30年以上的老桥(那时桥梁设计,大约是20吨的货车反复通行,寿命许多年,50吨的反复通行寿命就会缩短,150吨差不多就垮了...)

三车或者四车凑一块儿,可以秒杀近10年内的新桥(大约是50吨反复通行无劳损,百吨反复通行会加剧劳损,三四百吨就垮了) 。

如果那桥的施工质量再弱一点......(通常桥梁设计标准都通常是高过常理,因为要考虑超载、施工质量,而且预算可以高啊;但施工方就没这个动力了.....)

下面这些虽然唬人但杀伤力低一等的

1)拉着集装箱的,即便是长箱也很难超过60吨;

严查超载超限的通知

倒不是司机不敢拉,而是,叉车、吊车、码头受不了,看下图:

超载超限

还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车,看着唬人,但主要是防雨防偷的物流车,装沙子能散架:

超载超限

还有这种,虽然最长的可以有30多米长(2倍长度),但也才拉20来辆小轿车,而总重也才就30~40吨:

超载超限

最后,赠送一些高中物理知识应用

很多同学开车跑高速时喜欢超速,不开到180不爽。但容易忘记,动能=1/2质量X速度的平方。
 

粗糙点儿说,如果100公里时速需要40米刹停,则150公里时速刹停,不是60米(1.5倍),而是90米(再乘1.5倍) 

更糟糕的是人眼视力对此不敏感,人类前几万年用不着这么快的速度,所以只对五六十以下的时速有感觉(猎豹的速度),弓箭发明才几千年。汽车才几十年。你不容易察觉150有多危险.....

超载超限

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